Come mantenere un'area di sosta snella con carrelli a ruote

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Sep 27, 2023

Come mantenere un'area di sosta snella con carrelli a ruote

WHEELED CARTS: To ease their reliance on forklifts, B&I affixes wheels to their

CARRELLI CON RUOTE: per ridurre la dipendenza dai carrelli elevatori, B&I applica le ruote ai carichi nell'area di allestimento. FOTO DEL PERSONALE

L'appaltatore dell'anno SNIPS NEWS 2022, B&I Contractors, ha una soluzione innovativa per la spedizione di un volume elevato di condotte prefabbricate da un'officina di lamiera a Fort Myers, in Florida, che stanno per diventare troppo grandi.

In attesa di iniziare i lavori per ampliare le strutture, e allo stesso tempo di spedire più condotti che mai, disporre di un'area di sosta snella è doppiamente importante.

L'intero appaltatore meccanico, elettrico e idraulico prepara le spedizioni per il campo su carrelli a ruote in un'ampia area di allestimento, con condutture avvolte in plastica blu che costituiscono la maggior parte delle spedizioni. Il condotto è dotato di etichette personalizzate grandi e facilmente visibili per consentire agli operatori sul campo di ricevere la canalizzazione e installarla manipolando il materiale il meno possibile. Le etichette più grandi erano una risposta a un sondaggio sul miglioramento snello inviato a tutti i dipendenti sul campo. Il miglioramento snello è stato suggerito nel sondaggio e implementato immediatamente in tutti i progetti B&I.

Classificata tra le prime 20 aziende produttrici di lamiera della nazione, B&I produce circa il 90% di ciò che i tecnici dell'assistenza e gli operai della lamiera installano sul campo, con l'obiettivo di produrre e prefabbricare internamente quanto più logisticamente possibile.

"Più possiamo fare nell'ambiente del negozio, e più spesso possiamo ridurre la manodopera sul campo, più possiamo crescere senza essere vincolati dalla carenza di forza lavoro con cui tutti stiamo lottando", ha affermato l'amministratore delegato Gary Griffin.

Un modo per farlo è attraverso la prefabbricazione di rack multi-trade (MTR).

Si tratta di assemblaggi personalizzati in telai strutturali modulari riempiti con componenti MEP standardizzati che possono adattarsi uno dopo l'altro sul campo. Sono costituiti dalla struttura del rack, dai componenti elettrici, dalle condutture, dalle tubazioni, dall'impianto idraulico, dall'isolamento e talvolta altro.

Quando si tratta di mantenere questi complessi assemblaggi organizzati e pronti per la spedizione, il cortile di B&I suddiviso in varie sezioni di carrelli con ruote è fondamentale.

"Fa parte del nostro obiettivo di snellimento come produttori", ha concluso Jon Castro, responsabile del reparto lamiera. "Tutte le consegne sono coordinate per più operazioni tramite il nostro sistema online con numeri di lotto di lavoro assegnati ai numeri dell'area di allestimento. Ogni cosa ha un posto e ogni cosa è al suo posto. Ciò aiuta il nostro flusso a rimanere organizzato e nei tempi previsti perché tutti sono sulla stessa lunghezza d'onda. "

Austin Keating è il redattore della sezione speciale di SNIPS NEWS presso The ACHR News. Prima di entrare in BNP Media, ha lavorato come redattore sul campo per Prairie Farmer e specialista dei media presso il National Center for Supercomputing Applications. Inviagli un'e-mail a [email protected].